ヒョンデはモンタナ州ボーズマンで究極のモビリティを設計・製造する「Hyundai New Horizons Studio」を設立

  • 今後5年間で2,000万ドルの投資目標を予定
  • ロボット工学と車輪型移動体技術で車両モビリティを再定義する全く新しい研究開発・ラボセンター
  • モンタナ州立大学のイノベーション・キャンパスに位置するニュー・ホライズンズ・スタジオ(NHS)ボーズマンは、モンタナ州に50人以上の雇用を創出する見込み

究極のモビリティ(UMV)の開発に注力する部門であるHyundai New Horizons Studio(NHS)は、モンタナ州ボーズマンに新しい研究・開発・ラボセンターを開設します。NHSボーズマンは、ヒョンデの「人類のために進歩する」というビジョンのために推定2000万ドルを投資し、アクセシブルで持続可能なスマートモビリティソリューションで交通を再定義します。この新しい施設はNHSの本部として機能し、UMVのプロトタイプ、フィールドテスト、アプリケーション開発をサポートします。

NHS代表でヒョンデ・グループ副社長のジョン・スー博士は、「モンタナ州は、エンジニアリング、研究、自然科学の分野で熟練労働者の人材プールが拡大しており、ハイテク企業や起業家のハブとして急速に発展しています。ボーズマン市は、経済的に発展している大都市です。150マイル以上のオフロードトレイルがあり、UMVのテストができる山が近くにあり、我々の新しいR&Dラボに最適です。」と述べています。

Photo/Hyunda

NHSボーズマン

モンタナ州立大学(MSU)のイノベーション・キャンパス内に位置するNHSの全く新しいボーズマン施設は、以下のことに重点を置く予定です。

  • 製品の設計と開発
  • 市場調査および評価
  • テスト業務
  • コンポスト材料の開発およびテスト
  • 次世代自動車アーキテクチャー
  • エンドユーザー/商業生産、スマートアセンブリ

NHSは、今後5年間で50人以上の正規雇用を創出する計画です。その多くは研究開発職で、機械ハードウェア、電気・電子工学、材料・製造の専門家を対象とする予定です。

12,000~15,000平方フィートの施設は、MSUの42エーカーのイノベーション・キャンパス開発の一部となり、多くのテクノロジーおよびバイオテクノロジー企業の拠点となる予定です。NHSボーズマンは、このグループの一員として、MSUの学生と密接に連携し、最先端の研究や世界トップクラスの教授陣と接する機会も得ることができるのです。

NHSボーズマンが入居するインダストリービルは2022年6月から着工し、最初の研究開発オフィスは2022年6月に正式にオープンする予定です。

モンタナ州知事のグレッグ・ジャンフォルテは、「これはモンタナ州にとって素晴らしい日です。私たちは、ヒョンデ・グループの私たちの州への関心を生かし、これを現実のものとし、モンタナに多くの高賃金雇用をもたらすために迅速に行動しました。製造と技術革新に投資する革新的なグローバル企業であるヒョンデ・グループが、モンタナに新施設を建設し、当州に投資するという決定は、当州のビジネスフレンドリーな環境とモンタナ人の強い労働倫理を証明するものである」と語っています。さらに「私たちの緊密な人間関係、優れたビジネス環境、優秀な労働力、生活の質が国際的に注目されていることに感激しています。モンタナは世界に開かれたビジネス都市です。」とも話しています。

究極のモビリティビークル

NHS(New Horizon Studio)の使命は、従来の地上走行車では困難な地形での走行を望む、あるいは必要とする未来の顧客のために車両を製造することです。UMVの用途としては、自然資源管理、災害管理、全都市・農村部の物流、建設、採掘、宇宙資源開発などが挙げられます。

NHSボーズマンでは、まず2つのUMVモデルの開発、試験、配備の改良に注力する予定です。1つ目は、危険な地形を走行しながらさまざまな種類のペイロードを運ぶように設計された、乗員なしの変形インテリジェント地上走行ロボット(2021年のCESで公開されたものに類似)です。2つ目は、Elevateに触発された、ロボット脚を持つ大型(2人乗りATVサイズ)の車両で、困難な走行状況に対応し、自然災害時の第一応答者として人命を救う可能性があるものです。

2019年のCESで公開されたElevateのコンセプト

NHS(ニュー・ホライズンズ・スタジオ)について

NHSは、カリフォルニア州フリーモントに本社を置き、ボストンとモンタナ州ボーズマンにオフィスを構え、これまでにないモビリティを備えた車両を開発しています。同スタジオの製品は、従来の車輪付き車両では到達できないような、型破りなオフロードでの移動・モビリティを必要とするユーザーを対象としています。新堀江スタジオでは、地上走行車の新しいコア技術の開発に加え、設計、材料、製造、車両操作など、より広範な技術に取り組んでいます。

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