- メルセデス・ベンツ、電気自動車Gクラス用電池に初めてSilaのシリコン負極化学を採用
- セルレベルで800Wh/l以上の非常に高いエネルギー密度を実現し、メルセデス・ベンツが電動モビリティをリードするという主張を明確に示す
- 次世代セルケミストリーは、10年半ばからメルセデス・ベンツの最初の車両に搭載される予定
メルセデス・ベンツは、世界で最も魅力的な電気自動車の製造に向け、新たな大きな一歩を踏み出しました。同社は2022年5月17日、次世代電池材料企業であるSila（サイラ）社と協力し、Sila社のシリコンアノードケミストリーを来るべき電気自動車メルセデスベンツGクラスに初めてオプションで搭載する電池に組み込むと発表しました。これにより、メルセデス・ベンツのバッテリーポートフォリオに、新たな革新的セルケミストリーが加わることになります。
革新的な高シリコン負極材は、安全性やその他の性能パラメータを損なうことなく、電池のエネルギー密度を向上させることができます。現在市販されている同形式のセルと比較すると、Silaの技術によってエネルギー密度が20～40％向上し、セルレベルで800Wh/l以上に達します。この大きな開発により、メルセデス・ベンツは同じスペースにより多くのエネルギーを蓄えることができるようになり、将来の自動車の航続距離を大幅に伸ばすことができるようになります。
この先進的なシリコン負極材料は、Silaのワシントン州にある新しい施設で100%再生可能エネルギーを使用して製造され、メルセデス・ベンツがこの工場で初めて公に発表された自動車メーカーとなります。両社は、新しいバッテリー技術のオプションを搭載した電気自動車Gクラスのレンジエクステンド版を10年代半ばに発売することを目標としています。
メルセデス・ベンツは2019年、同社の将来の電気自動車に向けた先進的な電池の研究開発の一環として、Sila社に出資しました。本日発表された供給契約は、このパートナーシップにとって自然な次のステップであり、電気自動車のトップメーカーになるというメルセデス・ベンツの野望における新たな重要なマイルストーンとなります。
「Silaは、2019年に戦略的パートナーシップを確立して以来、長い道のりを歩んできました。彼らは、最高レベルの科学的イノベーションを提供するだけでなく、高品質の材料を製造する能力も証明してきました。私たちは、Sila社に、彼らの非常に革新的なアノード技術で私たちの未来の世代の電気高級車の動力源となる有力なパートナーがいることを嬉しく思っています。このような高いエネルギー密度を実現することは、真のゲームチェンジャーであり、将来の電気自動車の開発において、まったく新しい方向性を考えることを可能にします。Silaとのパートナーシップは、最も望ましい電気高級車を作るという我々の道にとって、もう一つ不可欠なステップです」とメルセデス・ベンツ・グループAGの取締役会メンバーで、開発・調達担当の最高技術責任者であるMarkus Schäferは述べています。
Silaの共同創業者兼CEOであるGene Berdichevskyは、次のように述べています。「私たちは、コスト効率が高く、電気自動車の約束を果たすことができる材料を提供することに重点を置き、航続距離エネルギーの確保、充電時間の改善、kWhあたりのバッテリーコストの低減に取り組んでいます。次世代材料の可能性を実現するためには、スケールアップが極めて重要であり、私たちは創業以来、自動車の品質基準やスケールアップに向けて構築してきました。ワシントン州の新工場では、メルセデス・ベンツのような自動車メーカーが完全に電気自動車に移行する際に必要な要件を満たすことができるよう、取り組んでいます。」
Silaは、電池性能のあらゆる側面を強化し、品質管理されたシリコン負極材料を大規模に生産し、顧客が製品出荷の目標と安全要件を確実に達成できるよう実装をサポートすることに取り組んでいます。10年にわたる研究開発と55,000回に及ぶ繰り返しの末、Silaチームはエネルギー密度を飛躍的に高めた次世代リチウムイオン化学を初めて工業化し、商業的に利用できるようにしました。この専門知識は、将来のメルセデス・ベンツ電気自動車の動力源となる技術に結実しています。
メルセデス・ベンツ・グループについて
メルセデス・ベンツ・グループAGは、世界で最も成功している自動車会社の一つです。メルセデス・ベンツAGは、プレミアムカーや高級車、バンを提供する世界有数のサプライヤーです。メルセデス・ベンツ・モビリティAGは、ファイナンス、リース、カーサブスクリプション、レンタカー、フリートマネジメント、充電・決済のデジタルサービス、保険仲介のほか、革新的なモビリティサービスを提供しています。創業者のゴットリープ・ダイムラーとカール・ベンツは、1886年に自動車を発明し、歴史に名を残しました。自動車工学のパイオニアとして、メルセデス・ベンツは、安全で持続可能な方法でモビリティの未来を形作ることを、モチベーションと義務の両方として捉えています。そのため、メルセデス・ベンツは、革新的で環境に優しいテクノロジーと、安全で優れた、人を魅了し感動させる自動車に焦点を当て続けています。メルセデス・ベンツは、効率的なパワートレインの開発に体系的な投資を続け、電気自動車による未来への道を切り開いています。スリーポインテッド・スターのブランドは、市場環境が許す限り、すべて電気自動車にするという目標を追求しています。電気自動車優先から電気自動車専用へとシフトし、世界有数の高級車メーカーは、排出ガスを出さない、ソフトウェア主導の未来へ向けて加速しています。また、メルセデス・ベンツは、社会と環境に対する責任を果たすことが自らの願望であり義務であると考えており、車両のインテリジェントな接続性、自律走行、新しいモビリティの概念に焦点を当てた取り組みを行っています。
Silaについて
2011年に設立されたSilaは、より持続可能な未来のためにエネルギーの転換を加速させる次世代電池材料企業です。Silaは、画期的な科学を産業化し、先進的なシリコン負極材料を活用して、製品の革新性を高め、世界の化石燃料への依存を軽減する新しいエネルギー貯蔵時代の触媒となることを目指しています。深い技術的野心、粘り強さ、目的意識を通じて、Silaチームは今日も革新的な技術を市場に送り出し、あらゆるものの電化に一歩ずつ近づいているのです。主な投資家には、8VC、Bessemer Venture Partners、Canada Pension Plan Investment Board、Coatue、Mercedes-Benz、In-Q-Tel、Matrix Partners、Sutter Hill Ventures、および T. Rowe Price Associates, Inc のアドバイスを受けたファンドや口座があります。
Sauce：Mercedes-Benz and Sila achieve breakthrough with high silicon automotive battery
